Que sont la puissance, la puissance et le couple?

La puissance, ou HP par son abréviation, est un terme utilisé pour désigner une unité de puissance pour les voitures particulières ou les véhicules à moteur. Horse Power en anglais est l'équivalent du mot dans notre langue et est maintenant généralement utilisé pour les véhicules de classe automobile. Ce terme, dont l'usage est très ancien, représente la puissance du moteur du véhicule. Comme il est publiquement indiqué dans son nom, il donne en fait une valeur de puissance en faisant un calcul sur la puissance moyenne des chevaux. Ce terme, connu de presque tout le monde, représente la puissance maximale du véhicule. Bien que la première utilisation du terme remonte à l'Antiquité, la première personne à l'utiliser était un ingénieur. Bien qu'il soit proche l'un de l'autre en général, il est souvent confondu avec la puissance couple, ce qui ne veut pas dire la même chose. On peut dire qu'il est également utilisé dans le sens de la charge que le véhicule peut tirer.

Histoire du terme puissance

Comme déjà mentionné, l'expression puissance est un terme qui a traversé les siècles. On peut dire que c'est un terme qui a été introduit pour la première fois dans la littérature par l'ingénieur et physicien écossais James Watt. Vers la fin des années 1700, c'est un concept que James Watt, qui travaillait sur les machines à vapeur et la puissance de leurs moteurs, a imaginé compte tenu des conditions de l'époque. Comme prévu, les chevaux étaient souvent préférés en raison des conditions de l'époque. Décidant de baser la puissance des chevaux sur l'observation, Watt a pris comme base des systèmes simples avec des roues qui se déplacent avec la puissance des chevaux. À la suite de ses calculs, il a décidé que la quantité de charge qu'un cheval qui avance de 1 mètre en 1 seconde peut transporter en moyenne est de 50 kilogrammes. De cette façon, il a trouvé un moyen de fixer et d'exprimer le concept de changement de pouvoir en un point commun. Cette valeur indexée est acceptée à 75 kilogrammes par les ingénieurs d'aujourd'hui. De cette façon, la puissance peut être définie sur une valeur commune pour tous les moteurs et véhicules. La puissance peut varier en fonction des caractéristiques de la voiture utilisée. Grâce à ces données indexées, les calculs nécessaires peuvent être effectués.

Comment est calculée la puissance?

La puissance est exprimée en Watts ou KW (kilowatts) due au premier utilisateur, lors des calculs. En conséquence, 1 kW équivaut à 1 cheval-vapeur. Ce terme est également écrit dans votre permis de véhicule en termes de HP, KW. Pour faire un calcul simple, si la valeur KW de votre véhicule est de 36. Pour calculer à combien de HP cela correspond, vous pouvez appliquer 47*47. En conséquence, une valeur telle que 1.36 HP sera trouvée. Selon certains types de véhicules, une valeur de 64,92 peut également être prise comme base. Par conséquent, en moyenne, nous pouvons supposer que cette valeur est correcte. L'origine de ce calcul est une roue avec un rayon de 1 pieds, car il est dû à des chevaux portant des charges avec un système à roues, le cheval tourne 34 fois par heure et la force exercée est de 12 livres. On peut dire qu'il est traduit 144 fois par minute. Cependant, nous pouvons dire que 180 pied mesure équivaut à 2,4 mètre et 1 livre force équivaut à environ 0,304 kg/lb. Au point de base du processus de calcul, la mesure de la force utilisée, la distance totale qu'elle prendra et enfin la distance entre le véhicule et le point de départ sont importantes.

Couple ou puissance (HP) ?

Nous avons mentionné que ces deux concepts sont mixtes. Les deux sont des concepts différents mais très liés. En fait, on peut dire qu'il y a un point inverse de proportion entre les deux. Comme nous l'avons mentionné, la puissance représente la vitesse maximale du véhicule. Le couple, en revanche, est davantage lié à l'accélération du véhicule.
Pour un véhicule légèrement plus puissant que l'autre en termes de puissance, l'autre option de comparaison est le couple nm. En conséquence, vous pouvez penser que votre véhicule démarre plus vite et est plus puissant malgré sa faible puissance. En effet, le couple appliqué aux roues procure une certaine accélération au véhicule. Par conséquent, même si la valeur HP du véhicule est faible, la valeur Nm plus élevée créera cette sensation. Si un seul concept est à privilégier entre les deux, on veille généralement à avoir plus de puissance. Il deviendra plus confortable et plus facile à conduire. De plus, puisque la valeur de couple est liée aux pneus, on peut dire que la puissance de couple des véhicules qui s'arrêtent/démarrent aux feux rouges ou verts est plus probable si la phase de marche arrière à ce moment de départ est rapide et nette.

Effet de la puissance sur le carburant

L'un des problèmes les plus intrigants est de savoir comment la puissance affecte le type de carburant et le réservoir du véhicule. Aujourd'hui, avec l'augmentation des prix, les propriétaires ou candidats de véhicules accordent une grande importance au rapport entre la puissance, le couple et le carburant avant d'effectuer un achat. Malheureusement, il n'existe pas de règle unique et générale à ce sujet. Il est nécessaire d'examiner le véhicule dans son ensemble. La puissance de couple, la largeur des pneus, la cylindrée du moteur et les HP sont étroitement liés. Dans le même temps, le type de carburant utilisé, diesel ou essence, est également important. En conséquence, s'il existe un rapport inverse entre la puissance du moteur du véhicule et le volume du moteur, on s'attend à ce que le carburant soit consommé à un niveau plus normal. De même, le degré de gazage pendant le temps de conduite affecte également le résultat.

Différences entre la puissance et le couple

Comme nous l'avons mentionné, le couple et le ch ou la puissance sont des concepts différents entrelacés. Le couple peut être brièvement appelé force/effet de rotation. La pression sur la roue est directement proportionnelle à l'accélération exprimée par ce concept. Cependant, l'accélération d'un véhicule à couple élevé est supérieure à celle d'un véhicule à HP plus élevé uniquement pour les situations à court terme. À long terme, l'accélération du véhicule à haute puissance sera meilleure. Le lien entre puissance et vitesse est établi en fonction d'éléments de base tels que la force dans la roue, la puissance de rotation générée et la vitesse du véhicule. La préférence varie selon le style de conduite.